Michelin lança pneus agrícolas: debate dumping no Brasil
A Michelin apresentou dois novos pneus na 31ª Agrishow, o Michelin X Works Z2 e o Works D2, voltados para uso misto e condições severas. A empresa também se pos
A Michelin apresentou dois novos pneus na 31ª Agrishow, o Michelin X Works Z2 e o Works D2, voltados para uso misto e condições severas. A empresa também se posicionou sobre o aumento das importações de pneus indianos, tema que tem gerado debate no setor.
No dia 15, a Circular nº 30 da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) não adotou o pedido de medida antidumping provisória feito pela Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (Anip). O prazo de investigação foi estendido para até 18 meses.
A indústria nacional quer limitar as importações de pneus agrícolas da Índia com uma tarifa antidumping, similar à que já existe para pneus chineses. Dependendo do modelo, o produto chinês tem encargo de até US$ 3.028,62 por tonelada.
O pedido da Anip considera o período de julho de 2019 a junho de 2024. Nesse intervalo, o Brasil importou da Índia 43.105 toneladas de pneus agrícolas, equivalentes a 215,5 mil unidades, voltadas principalmente para tratores pequenos e médios.
Isonomia concorrencial
O diretor comercial da Michelin, Ruy Ferreira, afirmou que cerca de 50% dos pneus importados chegam ao país com preço FOB abaixo do custo da matéria-prima no Brasil. Segundo ele, isso já configura dumping. "O que queremos do governo é isonomia concorrencial", disse.
Ferreira defendeu que, se não for possível aumentar o imposto para o pneu importado, ao menos deve haver isenção tributária na compra da matéria-prima para a indústria nacional. Ele destacou que no primeiro trimestre deste ano, o mercado de pneus de caminhões foi composto por 70% de importados e 30% de nacionais.
A Anip informou, em nota, que as importações vêm se intensificando e alcançam os maiores níveis, com preços progressivamente menores, o que evidencia o agravamento de práticas de dumping.
Outro lado
A Associação Brasileira dos Importadores e Distribuidores de Pneus (Abidip) contesta a ação. O presidente da entidade, Ricardo Alípio da Costa, disse que comparar o preço FOB com o custo da matéria-prima nacional não é argumento adequado para caracterizar dumping. "O comércio internacional funciona com base em diferenças de custo entre países", afirmou.
Para Costa, dumping só existe quando há venda para exportação abaixo do valor praticado no próprio país de origem. Ele disse que o pedido da Anip define pneus agrícolas por tamanho ou código tarifário, ignorando engenharia, aplicação, pressão de uso, velocidade e tipo de terreno. "O antidumping deixa de cumprir sua função e passa a atuar como reserva artificial de mercado", concluiu.
Novos pneus da Michelin
Os pneus Michelin X Works Z2 e Michelin X Works D2 foram desenvolvidos para transporte de cana-de-açúcar, madeira, construção e ambientes abrasivos. Segundo a empresa, o modelo Work D2 oferece até 25% mais quilometragem em terrenos agressivos em comparação ao anterior. O modelo Michelin X Works Z2 chega a 10% mais de quilometragem. Ambos têm acréscimo de até 800 kg de carga por eixo geminado.
O design em V dos sulcos no Works D2 e a tecnologia Redan no Works Z2 geram menor retenção de pedras e perfurações, preservando a carcaça. A empresa também informou que o pneu Michelin AXIOBIB 2, para tratores de alta potência, agora é fabricado no Brasil.
